10 budord för ekonomisk körning
Drift av maskiner

10 budord för ekonomisk körning

1. Hårda accelerationer är dyra, vilket oftast resulterar i hårda inbromsningar, vilket inte heller är gratis. 2. Om du vet att ett rött ljus är på väg att tändas i en korsning, ta bort foten från gaspedalen.

1. Hårda accelerationer är dyra, vilket oftast resulterar i hårda inbromsningar, vilket inte heller är gratis.

2. Om du vet att ett rött ljus är på väg att tändas i en korsning, ta bort foten från gaspedalen. Skynda dig till korsningen där du måste stanna - du sparar inte bara bränsle utan också bromsar.

3. Använd inte din bil för att hitta cigaretter i kiosken runt hörnet. Det är mer användbart att följa dem med dina egna fötter.

4. Människor som kör i hög hastighet behöver inte ta sig fram till sin destination snabbare. Välj en ekonomisk hastighet på trafikerade vägar. Du kommer att upptäcka att de som var före dig inte har gått särskilt långt. Du kommer att möta dem efter några kilometer, blockerade av långa kolonner av bilar.

5. Välj en sidogata, inte trångt, istället för den huvudsakliga men trafikerade vägen. Att köra med konstant hastighet är mer ekonomiskt än att ständigt bromsa och accelerera på trafikerade vägar.

6. Välj vägar med bästa täckning när det är möjligt, även om du måste lägga till några kilometer. Dåliga vägytor ökar bränsleförbrukningen.

7. Håll ett bra avstånd till framförvarande bil så att du slipper bromsa då och då. Kolla generellt om du inte bromsar i onödan av okunskap, vilket händer många förare för vilka trafiksituationen är obegriplig. Varje, även den minsta inbromsning är ett slöseri med några droppar bränsle. Om någon bromsar varje minut blir dessa droppar till liter.

8. Om det står i manualen att fylla på 95 bensin, ta inte den dyrare. Inget bättre. Hon är annorlunda. Du betalar mer men får inget tillbaka.

9. Accelerera nedförsbacken för att komma uppför. Om du behöver köra om en bil i bergig terräng, gör det i nedförsbacken, inte vid infarten - det är billigare och säkrare.

10. Försök att köra i direktväxel nära motorvarvtalet vid vilket den ger maximalt vridmoment.

Uppmärksamhet. För att spara bränsle, stör inte andra trafikanter. Med andra ord, överdriv inte, annars blir du en hatad bråkstake.

Lägg en kommentar