10 mest imponerande Brabus-projekt
Innehåll
Det är klart för oss alla att det är kränkande att kalla Brabus för ett tuningföretag. Bottrop, Tyskland-baserade företag producerar inte bara verkligt unika bilar, ofta jämförda med konstverk, utan är också certifierad som biltillverkare. Således har varje Mercedes-Benz som lämnar sina hallar till och med ett eget VIN-nummer utfärdat av företaget.
Det finns ingen Merz-modell som Brabus inte har infört sin vision om hur den kan se bättre ut, vara kraftfullare eller snabbare. Detta gäller både de minsta Daimler-bilarna (inklusive Smart) och de största stadsjeeparna med tre ekers logotyp.
3.6 S lätt
På 1980 -talet var BMW M3 kungen av sportvagnar. Faktum är att han tillverkade tyska sportbilar för att han var smidig och snabb. Mercedes svarar på utmaningen med de ikoniska 190E Evolution och Evolution II.
Brabus höjer dock ribban med en 3,6-litersmotor och en ljushet på 190 E. Och i denna modifiering accelererar 3.6 S Lightweight från 0 till 100 km / h på cirka 6,5 sekunder och når en maximal effekt på 270 hästkrafter. Och även ett vridmoment på 365 Nm.
Brabus E V12
Företagets vana att modernisera Mercedes Benz E-klass och utrusta den med en V12-motor började med W124-generationen. W210 fanns som standard med en V8-motor, som Brabus sa inte hade den kraft som behövs.
Så 1996 installerade Bottrop -studion en vanlig V12 och "pressade" den till 580 hk. och över 770 Nm. Brabus E V12 har en toppfart på 330 km / h och är listad i Guinness rekordbok som den snabbaste sedan på planeten. Ännu snabbare än bilar som Lamborghini Diablo.
Brabus M V12
På 90-talet av förra seklet började ökningen av SUV-modeller, som fortsätter till denna dag. Första generationens Mercedes M-klass har också en mycket kraftfull version med en 5,4-liters V8-motor. Och gissa vad? Brabus bestämde sig naturligtvis för att ersätta den med en V12. Dessutom har den större motorn en modifierad vevaxel och nya smidda kolvar.
Resultatet är ett monster som utvecklar en maximal effekt på 590 hästkrafter och vridmoment på 810 Newton meter. Brabus M V12 följer framgången med E V12 och gjorde också det till Guinness rekordbok som världens snabbaste SUV med en toppfart på 261 km / h.
Brabus G63 6х6
Mercedes G63 6 × 6 ser i sig monströs ut med sin extra bakaxel och stora hjul. Under tiden når produktionsmodellen 544 hästkrafter och 762 Nm vridmoment. Vilket visar sig vara lite för Brabus, och mottagarna “pumpar upp till 700 hk. och 960 Nm.
Den reviderade motorn har en guldplätering runt insugsgrenrören. Men inte för ädla dekor, utan för bättre kylning. Kolkomponenter har också använts i enheten för att göra den lättare och ett nytt, mer hållbart avgassystem finns tillgängligt.
Brabus SLR McLaren
Mercedes Benz SLR McLaren är onekligen ett stycke bilkonst, som visar upp det bästa som Daimler och McLaren var kapabla till 2005. Bland de minnesvärda elementen finns aktiv aerodynamik och kolkeramiska bromsar. Under huven finns en superladdad V8 helt i aluminium som utvecklar 626 hk. och 780 Nm.
Brabus ökar kraften till 660 hästkrafter och spelar också på allvar med aerodynamik och upphängning. Som ett resultat blir bilen ännu mer dynamisk och snabbare. Med en acceleration från 0 till 100 km / h på 3,6 sekunder och en toppfart på 340 km / h.
Brabus bullit
År 2008 lurade Brabus med AMG C63 med den välkända V8-bytet mot en V12-motor. Twin-turbomotorn utvecklar 720 hästkrafter, och bilen har ett nytt kolfiberförkläde, en aluminiumhuv med luftventiler, en bakre spoiler i kolfiber och en liknande stötfångare med en integrerad diffusor.
Upphängningen är också justerbar som tillval: Brabus Bullit får ett spolningssystem med justerbar upphängningshöjd och ett helt nytt bromssystem med 12-kolvs aluminiumbromsar.
Brabus Black Baron
Om du 2009 letade efter en ovanlig och läskig E-klass med över 800 hästkrafter, kan du lösa ditt problem genom att köpa Brabus Black Baron för 875 000 $.
Detta älskvärda odjur drivs av en 6,3-liters V12-motor med en maximal effekt på 880 hk. och ett vridmoment på 1420 Nm. Med sin hjälp accelererar bilen från 0 till 100 km / h på 3,7 sekunder och "höjer" 350 km / h. Dessutom med en elektronisk begränsare.
Brabus 900
Brabus 900 är symbolen för lyx och kraft. Bottrop tog ledningen i den tyska lyxbilsindustrin och gjorde den till en megakraftig bil som inte kompromissade med komfort och klass.
Naturligtvis, från Brabus, kan du inte låta bli att se V12 utan att göra ytterligare ändringar. Således ökade Maybach S650 -motorn till 630 hästkrafter och 1500 Nm vridmoment. Med den accelererar Brabus 900 till 100 km / h på 3,7 sekunder och når en toppfart på 354 km / h.
Brabus 900 SUV
Modellen är baserad på den mäktiga Mercedes AMG G65. Det är en av de mest kraftfulla terrängfordonen i världen med över 600 hästkrafter tack vare en 6-liters V12-motor under huven. På Brabus ökar de upp till 900 hästar (och en volym på upp till 6,3 liter) och leker allvarligt med nästan allt på maskinen.
Brabus 900 SUV accelererar till 100 km / t på mindre än 4 sekunder och når en toppfart på 270 km / h. SUV: n fick en modifierad kupé, en speciell fjädring och ett nytt sportbromssystem.
Brabus Rocket 900 Cabriolet
Om du ville komma in i världens snabbaste 4-sits cabriolet har Brabus rätt lösning. Företaget hanterar den eleganta Mercedes S65 och vänder sig naturligtvis till V12-motorn igen. Och den ökar volymen från 6 till 6,2 liter.
Brabus Rocket 900 ökade till 900 hk tvingar kraft och vridmoment 1500 Nm. Bilen har fått betydande förbättringar inom aerodynamik, 21-tums smidda hjul och en vacker läderinredning. Vi kan säga att detta är en av de vildaste konvertiblerna på planeten.
