10 mycket olika bakmotorer
Innehåll
Bilar med förbränningsmotor nära bakaxeln har aldrig varit särskilt populära. Och nu räknas representanter för denna art på ena handens fingrar. Några av dessa modeller har dock lyckats få kultstatus genom åren och lämna ett seriöst prägel på fordonsindustrins historia. Motor1 ger oss just sådana exempel.
10 olika bakhjulsdrivna fordon:
Alpine A110
Låt oss börja med den klassiska Alpine A110, som introducerades 1961. Till skillnad från efterföljaren, som har en mittmotorlayout, sitter den ursprungliga tvådörrarsmotorn bak. Denna bil vinner inte bara populär kärlek, utan presterar också mycket framgångsrikt i lopp. Den tillverkas också över hela världen – från Spanien och Mexiko till Brasilien och Bulgarien.
bmw i3s
Om du anser att den roliga BMW i3 hatchback är en elbil har du helt rätt. Icke desto mindre finner den bayerska sin plats på den här listan, eftersom REX-versionen erbjöds en 650cc motorcykel förbränningsmotor. Se, som låg på bakaxeln och fungerade som en batterigenerator. Denna version av i3 täcker 330 km, vilket är nästan 30% mer än standardmodellen.
Porsche 911
Denna bil behöver ingen introduktion. Det debuterade 1964 efter nio generationer men har alltid förblivit trogen mot sin ursprungliga design. Under hela tiden har Porsche-ingenjörer motbevisat teorierna för dem som kritiserar bakhjulsdrivna bilar. Trots sin lätta frontänd och korta hjulbas, åker 9 på ett sätt som de flesta konkurrenter aldrig drömt om.
Renault Twingo
Vad är anmärkningsvärt med den tredje generationen av den lilla franskmannen? Trots smart affinitet och övergången till bakhjulsdrift fick Twingo ytterligare två dörrar och är mer kompakt än sin föregångare. Toppversionen av GT är utrustad med en 3-cylindrig turbomotor som producerar 110 hästkrafter, vilket gör att den kan accelerera från 0 till 100 km / h på 3 sekunder.
Skoda 110R Coupe
I mitten av förra seklet tillverkades många bakhjulsdrivna bilar i Mlada Boleslav, inklusive den mycket vackra 1100 MBX två-dörrars kupén. Listan inkluderade dock 110R-kupén, skapad 1974, som inte har några analoger i Östeuropa. Till och med Leonid Brezhnev körde en sådan bil.
Pappa Nano
Skaparna av den indiska halvkombi Tata Nano som presenterades 2008 strävar faktiskt efter ett ädelt mål - att erbjuda mänskligheten en riktig bil till ett löjligt pris. Allt går dock inte enligt planerna, för även om bilen bara kostar 2000 250 dollar så är den inte värderad. Och planerna på att producera 000 XNUMX enheter per år faller isär.
Nano spelar dock en roll. Den drivs av en 2cc 624-cylindrig motor. Cm, som utvecklar 33 hästkrafter.
Tatra T77
Denna bil är från 1934 och dess skapare Erich Loewdinka och Erij Ubelaker skapade moderiktig aerodynamik. Tatra T77 drivs av en luftkyld V8-motor monterad på bakaxeln, som är integrerad med växellådan. Bilen monteras för hand och har därför en liten cirkulation - mindre än 300 enheter.
Tucker Torpedo
Bilen debuterade 1948 och stoltserar med en otrolig design för sin tid. Bak sitter en 9,6-liters "boxer" med direkt bränsleinsprutning och hydrauliska fördelare, det finns skivbromsar på alla hjul och en oberoende fjädring. Detta hjälper honom dock inte, och historien om "Torpedo" slutar sorgligt.
De tre stora från Detroit (General Motors, Ford och Chrysler) är tydligt oroliga för en konkurrent och förstör bokstavligen Preston Tucker och hans företag. Endast 51 enheter av modellen producerades och Tucker dog 1956.
Volkswagen Beetle
Nu går vi till den andra ytterligheten när vi pratar om olika skalor. En av de mest populära bilarna i historien (den mest populära om du behåller originaldesignen, inte modellnamnet) är en bakhjulsdriven bil.
Den legendariska Volkswagen Kaefer (alias Beetle) skapades av Ferdinand Porsche och tillverkades från 1946 till 2003. Upplagan för denna period är mer än 21,5 miljoner exemplar.
ZAZ-965 "Zaporozhets"
Den bakre modellen från Sovjetunionens tider tillverkas i Zaporozhye, utrustad med en V4-motor med en kapacitet på 22 till 30 hästkrafter. Det samlades från 1960 till 1969, under vilken tid det fick enorm popularitet inte bara i Sovjetunionen utan också i länderna i östblocket.
