10 bästa franska kompakta sportbilar - sportbilar
Innehåll
Fransmännen är bra på att göra bra saker, och det måste erkännas att när det gäller att bygga kompakta sportbilar är de mästare. Endast en lång historia inom sport, särskilt i rallytävlingar, förklarar varför dessa bilar är så bra. Citroën Xara, C4, Saxò, Peugeot 205, 106, 206 och 208 för att inte tala om Renault 5, Clio, Megane och alla franska lutningar som drivs av den legendariske Jean Ragnotti: alla maskiner som har vunnit allt för att vinna – och fortsätter att göra det.
Men vi vill hylla vägversionerna, de vi drömde om som barn och de vi fortfarande drömmer om idag. Fem var inte tillräckligt, så den här gången har vi sammanställt en lista över de 10 bästa franska hot hatches genom tiderna.
Citroen Visa GTi
La Citroën visum kanske kommer han att vara en av de mest eftertraktade fransmännen, men det här är en bra leksak med en tuff och ren åktur. Interiören ser ut som en Star Wars (80-tal) stridsflygplan, men det spelar ingen roll, 1.6-liters 105hk-motorn. och som väger 870 kg erbjuder jättekul old school.
Citroën Saxo VTS
La Saxon VTS hon var antagonisten av 106 och var visserligen som bäst. 1.6-hästkrafterna 120 presterar vackert, med ett metalliskt ljud och energisk tonhöjd, medan det stela chassit och de blygsamma däcken ger oväntat dragkraft. Det här är en bil som fortfarande har stor glädje och utmärkt prestanda.
208 år av Peugeot 30 GTi
Den modernaste bilen i vår ranking är en liten 208. If 208 GTi standarden är lite för manuell, 30 år den är hård som rock. Korta växelförhållanden, normala bromsar och en differential med begränsad halk gjorde 208 vassare och snabbare än någonsin, men ändå attraktiv.
och utförande.
Peugeot 306 Rally
La 306 Rally det var snabbt, väldigt snabbt för tiden. Den hade samma 2.0-liters motor på 167 hk som 306 GTI, men den såg ännu mer aggressiv ut. 306 Maxi vann rallymängden och vägen ledde dagens motståndare med sitt fantastiska chassi och otroliga kraft.
Renault 5 Turbo
Det finns ingen bil i världen så liten och aggressiv som Renault 5 Turbo... Bakspåren verkar explodera och stöder knappt de stora bakhjulen. 1.4-liters medelstora motorn utvecklar 160 hästkrafter.
Renault Clio V6 Mk2
La Cliona v6 det är en av de maskiner som väcker rädsla även när den står still. En mellanmotor och bakhjulsdrift är egenskaperna hos en superbil, men när axelavståndet är så kort blir reaktionerna mycket mer plötsliga och svårare att kontrollera. Den är bred, klar och djärv, med bara två sittplatser och en 6 hk 3.0-liters V250-motor som är i sikte bakom den. Clio på steroider i en tight tröja.
Peugeot 106 Rallye
Vår favorit är den första serien av 93, utrustad med en 1.300 cc-motor från modermodellen 205. 106 den är smidig, skarp, exakt, så bra att den fortfarande är konkurrenskraftig i vissa rallykategorier. Den lilla 1.3 kan vara öm idag, men den tar fart så ondskefullt och snabbt att dagens Euro6 bara kan drömmas om.
Renault Megane RS R26 R
Den Megane RS: Rullstång, lägsta vikt, seriösa däck och bromsar och racerbilsutseende. R26 R är ett bevis på vad Renault Sport -ingenjörer kan när de får carte blanche. Det är ett verktyg med otrolig precision, kapabel till vansinniga hastigheter även från "bara" 231 hk. Förmodligen den bästa Mégane någonsin.
Peugeot 205 GTi
Om vi uppskattade den mest överstyrningen av framhjulsdrivna bilar, då 205 GTi att vinna helt klart. Det tar en stadig hand och respekt, men om du vet hur du tämjer det kommer det att vinna dig.
205 är också en av de äldsta franska bilarna och har varit riktmärke för kompakta sportbilar i många år.
Motor 1.9 med en effekt på 130 hk är verklig kraft, kan accelerera 205 GTi från 0 till 100 km/h till 7,8 km/h på 203 sekunder.
Renault Clio Williams
Låt oss inse det, alla Clio RS utanför grindarna är Renault speciell (med eventuellt undantag för den senare), men Williams är mer speciell. Inte på grund av den tidlösa linjen eller snygga färgen, utan på grund av den fantastiska övergripande balansen. Motor 2.0 150 hk "Helt rätt" för sitt chassi, ett lätt, lyhörd och självsäker chassi. Kan du be om något bättre?
