10 bilar som var och fortfarande är ikoner för "coola"
Innehåll
Det hände så att i alla lag i samhället är måtten på en persons vikt hans kläder. Bland bilisterna är det naturligtvis bilar. Här är de tio bästa "skönheterna" vars ägare anses vara coola.
Jaguar E-Type
Top English Roadster öppnas. År 2021 firar vilda kattfamiljen 60-årsjubileum. Modellen kombinerade en unik kombination av hög hastighet, elegant design och överkomligt pris.
Under legenden har hon deltagit i olika biltävlingar. Inklusive Le Mans-loppet. En nyhet inom bilindustrin i början av 60-talet var en seriös konkurrent till produktionsledarna. Siffran som bilen gav ut motsvarade de begränsade superbilarna Ferrari och Aston Martin.
Under en provkörning lyckades autokorrespondenterna påskynda modellen till 242 kilometer i timmen. 1964 dök en förbättrad version ut. Hon fick en 4,2-liters motor och en tre-växlad växellåda. Och på bilutställningen i Genève 1971. den tredje serien av E-Type presenterades för allmänheten. Den var utrustad med en 5,3-liters V-motor.
chevrolet corvette stingrocka
Den andra och tredje generationen korvetter tillverkades på baksidan av en två-dörrskupé. C-2-familjen tillverkades också i form av en cabriolet. Den amerikanska tillverkaren har monterat en bil med en mängd olika kraftenheter med en volym på 5,0 till 7,4 liter.
Tack vare förgasare med tre kammare skulle förbränningsmotorn kunna utveckla en effekt på 435 hästkrafter. 1963 släppte tillverkaren en begränsad upplaga med en V-8-motor. Det var en sportversion med fyra förgasare. Enheten tog fart för alla 550 hästar.
Förkroppsligandet av amerikansk makt producerades från 1963 till 1982. Fram till nu är samlare redo att betala en stor summa för denna retro bil.
Lamborghini miura
En annan ikon för "coolness" är en sportbil med italiensk ursprung. Utgivningsår: 1966-73. Modellen fick sitt namn efter gården där mycket våldsamma tjurar växte upp.
Trots den "hjärtans" blygsamma storlek i jämförelse med samtida, visade sig modellen vara ganska kraftfull. 12-liters V-3,9 producerade 350 hästkrafter. Men tack vare sin utmärkta aerodynamik hade bilen en toppfart på 288 kilometer i timmen.
Yngre versioner förfinades inte bara externt, vilket förbättrade aerodynamiken. Bilarna fick förbättrad fjädring, bredare bakhjul och en mer pålitlig växellåda.
Porsche 911
Det kanske mest populära varumärket är en renrasig "tysk" med ett symboliskt namn som indikerar hur snabbt nödhjälpen är. Modellen har producerats från 1963 till i dag. Enligt tillverkarna var numret 911 i början bara numret på nästa montering. Men modellen gjorde en stänk bland motorsportfläktar. Därför beslutade hanteringen av oroen att lämna "intrikata" nummer i modellens namn.
En speciell egenskap hos sportkupén är den bakre motoriserade layouten. I bilindustrins tidiga historia vågade sällan någon sig in i ett sådant experiment. I de flesta fall var bilar med kraftfulla bakmonterade motorer inte framgångsrika.
Mercedes 300SL Gullwing
Även känd under smeknamnet "måsvingel". Modellen för den tyska oro som producerades under efterkrigstiden. Nyheten, som presenterades på New York Motor Show, skilde sig från bakgrunden till andra utställningar. Först och främst var det ett ovanligt dörröppningssystem.
När det gäller tekniska egenskaper var bilen också av intresse. Tre-liters sexcylindrig kraftaggregat med 215 hk. fick bilen att accelerera till 240 kilometer i timmen på 8,9 sekunder.
Den sportiga och samtidigt street roadster blev omedelbart kär i sofistikerade bilister. Fram till nu kan ägaren till denna oldmobile kallas "cool", eftersom bilen tillverkades före 1963 och nu är en sällsynthet.
Ferrari 250 GTO
En annan representant för ikonerna för stil och betydelse är den italienska veteranbilen. Modellen producerades 1962 till 1964. GTO skapades enbart för tävlingens skull i klassen "Gran Turismo".
År 2004 ingick modellen i listan över de bästa bilarna på 1960-talet. Och enligt tidningen Motor Trend Classic är den här modellen den coolaste av alla italienska Ferrari-bilar.
BMW 3.0 CSL
Hajen, smeknamnet "The Batmobile", är en annan "hingst" som betonar sin ägares status. Gamla bilar förkroppsligar anda av oberoende av rock 'n' roll generationen. Och den här bilen är inget undantag.
Modellen med en tre-litersmotor brast snabbt in i motorsportens värld. Under andra hälften av sjuttiotalet återhämtar sig den globala bilindustrin efter finanskrisen. En stilig modell med en aggressiv disposition vinner Sebring International Raceway, ett 12-timmars uthållighetslopp. I 20 år kunde ingen upprepa detta.
Acura NSX
Sportbilen till Hondas dotterbolag är en värdig konkurrent till amerikanska "muskelbilar". Tillverkaren använder lättmetalllegeringar. Låg effekt (290 hästar), jämförelsevis "explosiva" bensinätare av europeiska analoger, bilen visade sig vara ganska smidig. 3,2-litersenheten slet av bilen och tog den till hundratals på bara 5,9 sekunder. Maxhastigheten är 270 km / h.
Shelby Cobra GT350
Enligt bilister är den coolaste bilen i världen från de amerikanska klassikerna Shebli. I filmer presenteras ofta modellen som en standard av stil. Carol Shelby har vunnit rätten att kalla sina bilar Cobra. Det speciella med modellen är att den fortfarande är gjord i stil med racerbilar på 60-talet. I moderna tillverkningsanläggningar är kroppen tillverkad av kolfiber.
Dodge viper gts
Elegant amerikansk sportbil i andra serien GTS ser inte annorlunda ut från sin föregångare. Men layouten är helt annorlunda. Bilens kraft var 2 hästkrafter. Modellen producerades från 456 till 1996.
En cool bil för snygga killar - det är så en "muskulös" och frossig amerikan är placerad på denna lista. Under det sista året av serieproduktionen släppte företaget 360 exklusiva bitar som de sista "minnes" -versionerna.
