Bilmärke | Felkod | Felvärde |
Oldsmobile | P1000 | OBD -systemets beredskapstest är inte klart |
Oldsmobile | P1001 | KOER -testet kan inte slutföras |
Oldsmobile | P1039 | Fordonshastighetssignal saknas eller är felaktig |
Oldsmobile | P1051 | Bromsbrytarsignal saknas eller är felaktig |
Oldsmobile | P1100 | Massluftflödessensor Intermittent |
Oldsmobile | P1101 | Massluftflödessensor utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1105 | Dubbla generator övre fel |
Oldsmobile | P1106 | Dubbla generator lägre fel/ grenrör Absolut tryck (MAP) Sensorkrets Intermittent högspänning |
Oldsmobile | P1107 | Dubbla generator lägre kretsfel/ grenrör Absolut tryck (MAP) Sensorkrets Intermittent lågspänning |
Oldsmobile | P1108 | Dubbel generator batterilampa kretsfel |
Oldsmobile | P1109 | IAT – B-sensor intermittent |
Oldsmobile | P1111 | Systempass |
Oldsmobile | P1112 | Inloppsluftsensor intermittent |
Oldsmobile | P1114 | Motorkylmedelstemperatur (ECT) Sensorkrets Intermittent lågspänning/IAT – B-krets låg ingång |
Oldsmobile | P1115 | Motorkylmedelstemperatur (ECT) Sensorkrets Intermittent högspänning/IAT – B-krets hög ingång |
Oldsmobile | P1116 | Motorkylvätsketemperatursensorn ligger utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1117 | Motorkylvätsketemperaturgivare Intermittent |
Oldsmobile | P1118 | Fördelare Absolut temperaturkrets Låg ingång |
Oldsmobile | P1119 | Fördelare Absolut temperaturkrets Hög ingång |
Oldsmobile | P1120 | Gasspjällsgivare utanför räckvidden |
Oldsmobile | P1360 | Tändspole A Fel i sekundär krets |
Oldsmobile | P1361 | Tändningskontroll (IC) krets låg spänning |
Oldsmobile | P1362 | Tändspole C Fel i sekundär krets |
Oldsmobile | P1363 | Tändspole D Fel i sekundär krets |
Oldsmobile | P1364 | Tändspole Primärkretsfel |
Oldsmobile | P1365 | Tändspole Sekundär kretsfel |
Oldsmobile | P1369 | Motortemperatur Ljusmonitor Fel |
Oldsmobile | P1380 | VCT magnetventilkrets kort eller öppen |
Oldsmobile | P1381 | Cam Timing Advance är överdriven |
Oldsmobile | P1383 | Cam Timing Advance är överdriven |
Oldsmobile | P1385 | Variabel kamtiming Solenoid B Fel |
Oldsmobile | P1386 | Variabel kamtiming överavancerad (bank #2) |
Oldsmobile | P1388 | Variable Cam Timing Overretarded (Bank nr 2) |
Oldsmobile | P1389 | Glödstiftskrets Hög sida Låg ingång |
Oldsmobile | P1390 | Oktanjustering utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1391 | Glödstiftskrets låg ingång (bank nr 1) |
Oldsmobile | P1392 | Glödstiftskrets hög ingång (bank nr 1) |
Oldsmobile | P1393 | Glödstiftskrets låg ingång (bank nr 2) |
Oldsmobile | P1394 | Glödstiftskrets hög ingång (bank nr 2) |
Oldsmobile | P1395 | Glödstiftskontrollfel (bank nr 1) |
Oldsmobile | P1396 | Glödstiftskontrollfel (bank nr 2) |
Oldsmobile | P1397 | Systemspänning utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1399 | Glödstiftskrets hög sida, hög ingång |
Oldsmobile | P1400 | Differenstryck Feedback Elektronisk sensorkrets Lågspänning |
Oldsmobile | P1401 | Differenstryck Feedback Elektronisk sensorkrets Högspänning |
Oldsmobile | P1402 | EGR -mätöppning begränsad |
Oldsmobile | P1403 | Differentialtrycksåterkoppling Elektroniska sensorslangar omvända |
Oldsmobile | P1404 | IAT – B Kretsfel/avgasåtercirkulation Stängt läge Prestanda |
Oldsmobile | P1405 | Differentialtrycksåterkoppling Elektronisk sensorkrets uppströms slang |
Oldsmobile | P1406 | Differenstryck Feedback Elektronisk sensorkrets Nedströms slang |
Oldsmobile | P1407 | EGR Inget flöde detekterat |
Oldsmobile | P1408 | EGR-flöde utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1409 | EGR Vakuumregulator Kretsfel |
Oldsmobile | P1410 | EGR barometrisk trycksensor VREF spänning |
Oldsmobile | P1411 | Sekundärluft omdirigeras inte |
Oldsmobile | P1413 | Sekundärt luftinjektionssystem Monitor Krets Lågspänning |
Oldsmobile | P1414 | Sekundärt luftinjektionssystem Monitor Krets Högspänning |
Oldsmobile | P1431 | Misfire Monitor Inaktiverad, Det går inte att lära sig Trigger Wheel Profile |
Oldsmobile | P1442 | Sekundärt luftinjektionssystem Monitor Krets Högspänning |
Oldsmobile | P1443 | Förångningsemissionskontrollsystem – Vakuumsystem – Renspolningskontrollmagnet eller spolningskontrollventilfel |
Oldsmobile | P1444 | Rensningsflödessensor Kretsingång Låg |
Oldsmobile | P1445 | Rensningsflödessensor Kretsingång hög |
Oldsmobile | P1450 | Evaporativt utsläppskontrollsystems oförmåga att avlufta bränsletanken |
Oldsmobile | P1451 | EVAP Control System Canister Vent Solenoid Circuit Störning |
Oldsmobile | P1452 | Evaporativt utsläppskontrollsystems oförmåga att avlufta bränsletanken |
Oldsmobile | P1455 | Betydande läckage eller blockering i systemet för avdunstning av utsläpp |
Oldsmobile | P1457 | Kan inte dra vakuum i tanken |
Oldsmobile | P1460 | Wide Open Gasreglage Luftkonditionering Avstängningskretsfel |
Oldsmobile | P1461 | Luftkonditionering Trycksensor Krets Låg ingång |
Oldsmobile | P1462 | Luftkonditionering Trycksensor Krets hög ingång |
Oldsmobile | P1463 | Luftkonditionering Trycksensor Otillräcklig tryckändring |
Oldsmobile | P1464 | ACCS till PCM hög under självtest |
Oldsmobile | P1465 | A/C Reläkretsfel |
Oldsmobile | P1466 | A/C Köldmedietemperaturgivare/kretsfel |
Oldsmobile | P1469 | Låg luftkonditionering cykelperiod |
Oldsmobile | P1473 | Fläkt sekundär hög med fläktar av |
Oldsmobile | P1474 | Låg fläktstyrning Primär krets |
Oldsmobile | P1479 | Hög fläktstyrning Primär krets |
Oldsmobile | P1480 | Fläkt sekundär låg med låg fläkt på |
Oldsmobile | P1481 | Fläkt sekundär låg med höga fläktar på |
Oldsmobile | P1482 | SCP |
Oldsmobile | P1483 | Strömmen till kylfläkten överskred normal dragning |
Oldsmobile | P1484 | Variabel lastkontrollmodul Pin 1 öppen |
Oldsmobile | P1485 | EGRV -kretsfel |
Oldsmobile | P1500 | Fordonshastighetssensor intermittent |
Oldsmobile | P1501 | Programmerbar hastighetsmätare och vägmätarmodul/fordonshastighetssensor Intermittent kretsfel |
Oldsmobile | P1502 | Ogiltigt eller saknas meddelande om fordonshastighet eller bromsdata |
Oldsmobile | P1504 | Inloppsluftkontrollkretsfel |
Oldsmobile | P1505 | Idle Air Control System med Adaptive Clip |
Oldsmobile | P1506 | Tomgångsluftkontroll över hastighetsfel |
Oldsmobile | P1507 | Tomgångsluft under hastighetsfel |
Oldsmobile | P1512 | Insugningsrörets löparstyrning fastnat |
Oldsmobile | P1513 | Insugningsrörets löparstyrning fastnat |
Oldsmobile | P1516 | Inmatningsfel för insugningsrörets löpare |
Oldsmobile | P1517 | Inmatningsfel för insugningsrörets löpare |
Oldsmobile | P1518 | Insugningsgrenrörets styrfel – fastnat öppen |
Oldsmobile | P1519 | Inloppsgrenrör Löparkontroll fastnat |
Oldsmobile | P1520 | Inloppsgrenrör Löparkontrollkretsfel |
Oldsmobile | P1530 | Öppen eller kort till A/C kompressorkopplingskrets |
Oldsmobile | P1531 | Ogiltigt test – Gaspedalrörelse |
Oldsmobile | P1532 | IMCC -kretsfel, Bank B |
Oldsmobile | P1533 | AAI -kretsfel |
Oldsmobile | P1534 | Tröghetsomkopplare aktiverad |
Oldsmobile | P1536 | Parkeringsbromsströmbrytare misslyckas |
Oldsmobile | P1537 | Inloppsgrenrör Löparkontroll fastnat |
Oldsmobile | P1538 | Inloppsgrenrör Löparkontroll fastnat |
Oldsmobile | P1539 | Ström till A/C -kompressorns kopplingskrets överskred normal strömdragning |
Oldsmobile | P1549 | Insugningsrörets temperaturventil Vakuumaktuatoranslutning |
Oldsmobile | P1550 | Servostyrningstrycksensor utanför självtestområdet |
Oldsmobile | P1565 | Hastighetskontrollkommando Växel utanför räckvidd Hög |
Oldsmobile | P1566 | Hastighetskontrollkommando Växel utanför område Låg |
Oldsmobile | P1567 | Hastighetskontrollens utgångskretsens kontinuitet |
Oldsmobile | P1568 | Hastighetsreglering Det går inte att hålla hastigheten |
Oldsmobile | P1572 | Bromspedalbrytare kretsfel |
Oldsmobile | P1573 | Gasposition inte tillgänglig |
Oldsmobile | P1574 | Gasreglage Position Sensor Oenighet mellan sensorer |
Oldsmobile | P1575 | Pedalposition utanför självtestområdet |
Oldsmobile | P1576 | Pedal Position Inte tillgänglig |
Oldsmobile | P1577 | Pedal Position Sensor Oenighet mellan sensorer |
Oldsmobile | P1578 | ETC -effekt mindre än efterfrågan |
Oldsmobile | P1579 | ETC i effektbegränsande läge |
Oldsmobile | P1580 | Elektronisk gasreglage PCM -åsidosättning |
Oldsmobile | P1581 | Fel på elektronisk gasreglage |
Oldsmobile | P1582 | Tillgängliga data för elektronisk gasreglage |
Oldsmobile | P1583 | Elektronisk gasreglage kryssning inaktiverad |
Oldsmobile | P1584 | Gasreglage upptäckt ETB -fel |
Oldsmobile | P1585 | Gasreglageenhet Fel |
Oldsmobile | P1586 | Gasreglage Gasreglage Lägesfel |
Oldsmobile | P1587 | Gasreglageenhet modulerad kommandofel |
Oldsmobile | P1588 | Gasreglageenhet upptäckt förlust av returfjäder |
Oldsmobile | P1589 | Gasreglage Enhet Kan inte styra önskad gasvinkel |
Oldsmobile | P1600 | Förlust av KAM Power – öppen krets |
Oldsmobile | P1605 | PCM Keep Alive Minnestestfel |
Oldsmobile | P1625 | Spänning till fordonslastmodulens fläktkrets Detekteras inte |
Oldsmobile | P1626 | Spänning till fordonets lastkontrollmodulkrets Detekteras inte |
Oldsmobile | P1634 | Datautgångslänkkretsfel |
Oldsmobile | P1635 | Däck / axelförhållande utanför acceptabelt intervall |
Oldsmobile | P1636 | Induktivt signaturchipkommunikationsfel |
Oldsmobile | P1639 | Fordons -ID -block är skadad eller inte programmerad |
Oldsmobile | P1640 | Drivlina DTC finns i en annan modul |
Oldsmobile | P1641 | Bränslepumpens primära kretsfel |
Oldsmobile | P1642 | Bränslepump Monitor Monitor Circuit High Input |
Oldsmobile | P1643 | Bränslepump Monitor Monitor Circuit Low Input |
Oldsmobile | P1644 | Bränslepumpens hastighetskontrollkretsfel |
Oldsmobile | P1650 | Servostyrning Tryckbrytare utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1651 | Servostyrning Tryckbrytare Ingångsfel |
Oldsmobile | P1656 | CAN Link PCM – PCM-krets – Nätverk |
Oldsmobile | P1657 | CAN Link Chip Fel |
Oldsmobile | P1660 | Utgångskretskontrollsignal hög |
Oldsmobile | P1661 | Utgångskrets Kontroll Signal Låg |
Oldsmobile | P1662 | IDM_EN Kretsfel |
Oldsmobile | P1663 | Bränslebehov Kommando Signal Krets Fel |
Oldsmobile | P1667 | CI -kretsfel |
Oldsmobile | P1668 | PCM – IDM-kommunikationsfel |
Oldsmobile | P1670 | Elektronisk återkopplingssignal inte upptäckt |
Oldsmobile | P1690 | Wastegate magnetventilkretsfel |
Oldsmobile | P1700 | Problem med överföringssystemet |
Oldsmobile | P1701 | Omvänd engagemangsfel |
Oldsmobile | P1702 | Problem med överföringssystemet |
Oldsmobile | P1703 | Broms på/av-omkopplare utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1704 | Problem med överföringssystemet |
Oldsmobile | P1705 | Manuell spaklägesgivare utanför självtestområdet |
Oldsmobile | P1706 | Hög fordonshastighet observerad i parken |
Oldsmobile | P1707 | Överföringsfack Neutral indikator Hårt fel |
Oldsmobile | P1709 | Parkerings- eller neutrallägesbrytare utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1710 | Problem med överföringssystemet |
Oldsmobile | P1711 | Transmissionsvätsketemperaturgivare utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1712 | Trans Torque Reduction Begär signal Signalfel |
Oldsmobile | P1713 | TFT -sensor i intervallfel Lågt värde |
Oldsmobile | P1714 | SSA Induktiv Signaturfel |
Oldsmobile | P1715 | SSB induktiv signaturfel |
Oldsmobile | P1716 | SSC induktiv signaturfel |
Oldsmobile | P1717 | SSD Induktiv Signaturfel |
Oldsmobile | P1718 | TFT -sensor i intervallfel Hög |
Oldsmobile | P1720 | Fordonshastighet (mätare) Kretsfel |
Oldsmobile | P1721 | Växel 1 Felaktigt förhållande |
Oldsmobile | P1722 | Växel 2 Felaktigt förhållande |
Oldsmobile | P1723 | Växel 3 felaktigt förhållande |
Oldsmobile | P1724 | Växel 4 Felaktigt förhållande |
Oldsmobile | P1725 | Otillräcklig motorhastighetsökning under självtest |
Oldsmobile | P1726 | Otillräckligt minskat motorvarvtal under självtest |
Oldsmobile | P1727 | Coast Clutch Magnetventil Induktiv Signaturfel |
Oldsmobile | P1728 | Fel vid överföring |
Oldsmobile | P1729 | 4 × 4 Low Switch Error |
Oldsmobile | P1731 | 1-2 Skiftfel |
Oldsmobile | P1732 | 2-3 Skiftfel |
Oldsmobile | P1733 | 3-4 Skiftfel |
Oldsmobile | P1740 | Problem med överföringssystemet |
Oldsmobile | P1741 | Momentomvandlare Kopplingsfel |
Oldsmobile | P1742 | Momentomvandlare Koppling Magnetventil Felaktig |
Oldsmobile | P1743 | Momentomvandlare Koppling Magnetventil Felaktig |
Oldsmobile | P1744 | Momentomvandlarens kopplingssystem fastnat i avstängt läge |
Oldsmobile | P1745 | Problem med överföringssystemet |
Oldsmobile | P1746 | Elektronisk tryckkontrollsolenoid A – öppen krets |
Oldsmobile | P1747 | Elektronisk tryckreglermagnet A- Kortslutning |
Oldsmobile | P1748 | EPC -fel |
Oldsmobile | P1749 | Elektronisk tryckreglering magnetventil misslyckades lågt |
Oldsmobile | P1751 | Shift Solenoid A Performance |
Oldsmobile | P1754 | Coast Clutch magnetventil Kretsfel |
Oldsmobile | P1756 | Shift Solenoid B -prestanda |
Oldsmobile | P1760 | Problem med överföringssystemet |
Oldsmobile | P1761 | Shift Solenoid C -prestanda |
Oldsmobile | P1762 | Overdrive Band misslyckades |
Oldsmobile | P1766 | Shift Solenoid D -prestanda |
Oldsmobile | P1767 | Momentomvandlare Kopplingskretsfel |
Oldsmobile | P1768 | Prestanda / Normalt / Vinterläge Ingångsfel |
Oldsmobile | P1770 | Koppling magnetventilkretsfel |
Oldsmobile | P1779 | Överföringskontrollindikatorlampa Kretsfel |
Oldsmobile | P1780 | Transmissionskontrollens krets är utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1781 | 4 × 4 Low Switch är utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1782 | P/ES -krets utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1783 | Över-temperatur överföring skick |
Oldsmobile | P1784 | Mekaniskt fel på sändningen – först och bakåt |
Oldsmobile | P1785 | Mekaniskt fel i transmissionen – Första och andra |
Oldsmobile | P1786 | 3-2 Nedväxlingsfel |
Oldsmobile | P1787 | 2-1 Nedväxlingsfel |
Oldsmobile | P1795 | Kretsfel i tomgångsbrytare |
Oldsmobile | P1804 | Växellåda 4-hjulsdrift hög indikator kretsfel |
Oldsmobile | P1806 | Växellåda 4-hjulsdrift hög indikator kortslutning till batteri |
Oldsmobile | P1808 | Växellåda 4-hjulsdrift låg indikator kretsfel |
Oldsmobile | P1121 | Gaspositionssensor Inkonsekvent med massluftflödessensor |
Oldsmobile | P1122 | Gasreglage (TP) Sensorkrets Intermittent lågspänning |
Oldsmobile | P1123 | Gaspositionssensor inom räckvidd men högre än förväntat |
Oldsmobile | P1124 | Gaspositionssensor utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1125 | Gasspjällsgivare Intermittent |
Oldsmobile | P1127 | Avgaserna är inte tillräckligt varmt – Nedströms O2-sensor ej testad |
Oldsmobile | P1128 | Uppströms uppvärmda syresensorsignaler omvända |
Oldsmobile | P1129 | Nedströms uppvärmda syresensorsignaler omvända |
Oldsmobile | P1130 | Avsaknad av uppströms uppvärmd syresensorbrytare – Adaptiv bränslegräns – Bank 1 |
Oldsmobile | P1131 | Brist på uppströms uppvärmd syresensorbrytare – Sensor indikerar mager – Bank 1 |
Oldsmobile | P1132 | Brist på uppströms uppvärmd syresensorbrytare – Sensor indikerar rik – Bank 1 |
Oldsmobile | P1133 | Bank 1 Bränslekontroll skiftat magert |
Oldsmobile | P1134 | Bank 1 Bränslekontroll Skiftad Rich |
Oldsmobile | P1135 | Pedalpositionssensor A Krets intermittent |
Oldsmobile | P1137 | Avsaknad av nedströms uppvärmd syresensorbrytare – Sensor indikerar mager – Bank 1 |
Oldsmobile | P1138 | Avsaknad av nedströms uppvärmd syresensorbrytare – Sensor indikerar rik – Bank 1 |
Oldsmobile | P1139 | Vatten i bränsleindikator Kretsfel |
Oldsmobile | P1140 | Vatten i bränsletillstånd |
Oldsmobile | P1141 | Bränslebegränsningsindikator Kretsfel |
Oldsmobile | P1142 | Bränslebegränsningstillstånd |
Oldsmobile | P1810 | TFP-ventilpositionsomkopplare Krets/ transmission 4-hjulsdrift Låg indikator Kortslutning till batteri |
Oldsmobile | P1812 | Växellåda 4-hjulsdriftläge Välj kretsfel |
Oldsmobile | P1815 | Växelläge 4-hjulsdrift Välj kortslutning till mark |
Oldsmobile | P1819 | Transmission Neutral Safety Switch Kortslutning till jord |
Oldsmobile | P1820 | Överföringsöverföringsfodral medurs Medkoppling av reläspole kretsfel |
Oldsmobile | P1822 | Överföringsöverföringsfodral medurs Skift reläspole kortslutning till batteri |
Oldsmobile | P1824 | Växellåda 4-hjulsdrift kopplingsrelä kretsfel |
Oldsmobile | P1826 | Transmission 4-hjulsdrift Låg kopplingsreläkrets till batteri |
Oldsmobile | P1828 | Överföringsöverföringshölje motsols Shift Relay Coil Circuit Failure |
Oldsmobile | P1830 | Överföringsöverföringshölje moturs Skiftreläspole kortslutning till batteri |
Oldsmobile | P1832 | Överföringsöverföringsfodral Differential Lock-Up Solenoid Circuit Failure |
Oldsmobile | P1834 | Överföringsöverföringslåda Differential Lock-Up Magnetventil Kortslutning Till Batteri |
Oldsmobile | P1838 | Växellåda för växellåda i växellåda |
Oldsmobile | P1846 | Överföringsöverföringslåda Kontaktplatta 'A' Kretsfel |
Oldsmobile | P1850 | Överföringsöverföringslåda Kontaktplatta 'B' Kretsfel |
Oldsmobile | P1854 | Överföringsöverföringshölje Kontaktplatta 'C' Kretsfel |
Oldsmobile | P1858 | Överföringsöverföringslåda Kontaktplatta 'D' Kretsfel |
Oldsmobile | P1866 | Transmission Transfer Case System Problem – Service krävs |
Oldsmobile | P1867 | Överföringsöverföringsfodral Kontaktplatta Allmänt kretsfel |
Oldsmobile | P1876 | Överföringsöverföringslåda 2-hjulsdriven magnetisk kretsfel |
Oldsmobile | P1877 | Växellådsöverföringsfodral 2-hjulsdriven magnetkrets kort till batteri |
Oldsmobile | P1881 | Motorkylvätskenivåomkopplare Kretsfel, GEM |
Oldsmobile | P1882 | Motorns kylvätskenivåomkopplare kretsar kort till marken |
Oldsmobile | P1883 | Motorkylvätskenivåomkopplare Kretsfel, GEM |
Oldsmobile | P1884 | Motorns kylvätskenivålampa kretsar kort till marken |
Oldsmobile | P1891 | Överföringsöverföringsfodral Kontaktplatta Markretur Öppen krets |
Oldsmobile | P1900 | Utgångsaxelhastighet (OSS) Krets Intermittent Fel |
Oldsmobile | P1901 | Turbinaxelhastighet (TSS) Krets Intermittent Fel |
Oldsmobile | P1902 | Kickdown magnetventilreläkontrollkrets |
Oldsmobile | P1903 | Kickdown magnetventilkrets lågspänning |
Oldsmobile | P1904 | Kickdown magnetventilkrets högspänning |
Oldsmobile | P1150 | Avsaknad av uppströms uppvärmd syresensorbrytare – Adaptiv bränslegräns – Bank 2 |
Oldsmobile | P1151 | Brist på uppströms uppvärmd syresensorbrytare – Sensor indikerar mager – Bank 2 |
Oldsmobile | P1152 | Brist på uppströms uppvärmd syresensorbrytare – Sensor indikerar rik – Bank 2 |
Oldsmobile | P1153 | Bank 2 Bränslekontroll skiftat magert |
Oldsmobile | P1154 | Bank 2 Bränslekontroll Skiftad Rich |
Oldsmobile | P1155 | Alternativ bränsleregulator |
Oldsmobile | P1157 | Avsaknad av nedströms uppvärmd syresensorbrytare – Sensor indikerar mager – Bank 2 |
Oldsmobile | P1158 | Avsaknad av nedströms uppvärmd syresensorbrytare – Sensor indikerar rik – Bank 2 |
Oldsmobile | P1168 | Bränsleskenarsensor Inom räckvidd Låg fel |
Oldsmobile | P1169 | Bränsleskenssensor inom intervallet högt fel |
Oldsmobile | P1170 | ESO – Motor avstängd solenoidfel |
Oldsmobile | P1171 | Rotorsensor fel |
Oldsmobile | P1172 | Rotorstyrningsfel |
Oldsmobile | P1173 | Rotorkalibreringsfel |
Oldsmobile | P1174 | Kamerasensor fel |
Oldsmobile | P1175 | Cam Control Fel |
Oldsmobile | P1176 | Kamkalibreringsfel |
Oldsmobile | P1177 | Synkroniseringsfel |
Oldsmobile | P1180 | Fel i bränsletillförselsystemet – Låg |
Oldsmobile | P1181 | Fel i bränsletillförselsystemet – hög |
Oldsmobile | P1183 | Motoroljetemperatur kretsfel |
Oldsmobile | P1184 | Motoroljetemperatur utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1185 | FTS hög – Bränslepumpens temperatursensor hög |
Oldsmobile | P1186 | FTS låg – Bränslepumpens temperatursensor låg |
Oldsmobile | P1187 | Variant urval |
Oldsmobile | P1188 | Kalibreringsminnesfel |
Oldsmobile | P1189 | Fel på pumphastighet |
Oldsmobile | P1190 | Kalibreringsmotstånd utanför räckvidd |
Oldsmobile | P1191 | Nyckelspänning |
Oldsmobile | P1192 | Extern spänning |
Oldsmobile | P1193 | EGR Drive Överström |
Oldsmobile | P1194 | ECU A/D -omvandlare |
Oldsmobile | P1195 | Det gick inte att initiera SCP HBCC |
Oldsmobile | P1196 | Nyckelspänning hög |
Oldsmobile | P1197 | Nyckelspänning låg |
Oldsmobile | P1198 | Pump Rotor Control Underbränsle |
Oldsmobile | P1209 | Injector Control Pressure System Fel |
Oldsmobile | P1210 | Injektorregleringstryck över förväntad nivå |
Oldsmobile | P1211 | Injektorstyrning Trycksensor över / under önskad |
Oldsmobile | P1212 | Injektorregleringstryck upptäcks inte under vev |
Oldsmobile | P1213 | Start injektorkretsfel |
Oldsmobile | P1214 | Pedalpositionsgivare B Krets intermittent |
Oldsmobile | P1215 | Pedalpositionssensor C Krets låg ingång |
Oldsmobile | P1216 | Pedalpositionssensor C Krets Hög ingång |
Oldsmobile | P1217 | Pedalpositionssensor C Krets intermittent |
Oldsmobile | P1218 | CID hög |
Oldsmobile | P1219 | CID låg |
Oldsmobile | P1220 | Serie gasreglage fel |
Oldsmobile | P1221 | Traction Control System Fel |
Oldsmobile | P1222 | Traction Control Output Circuit Fel |
Oldsmobile | P1223 | Pedal Demand Sensor B Krets Hög ingång |
Oldsmobile | P1224 | Gaspositionssensor B utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1227 | Wastegate misslyckades stängd (övertryck) |
Oldsmobile | P1228 | Wastegate misslyckades öppet (under tryck) |
Oldsmobile | P1229 | Intercooler Pump Driver Fel |
Oldsmobile | P1230 | Öppna ström till bränslepumpkrets |
Oldsmobile | P1231 | Höghastighetsbränslepumprelä aktiverat |
Oldsmobile | P1232 | Låg hastighet bränslepump primär kretsfel |
Oldsmobile | P1233 | Bränslepumpdrivrutinsmodul offline |
Oldsmobile | P1234 | Bränslepumpdrivrutinsmodul offline |
Oldsmobile | P1235 | Bränslepumpstyrning utanför räckvidden |
Oldsmobile | P1236 | Bränslepumpstyrning utanför räckvidden |
Oldsmobile | P1237 | Bränslepump Sekundär kretsfel |
Oldsmobile | P1238 | Bränslepump Sekundär kretsfel |
Oldsmobile | P1239 | Hastighet Bränslepump Positivt matningsfel |
Oldsmobile | P1243 | Andra bränslepumpen felaktig eller markfel |
Oldsmobile | P1244 | Generatorbelastningsinmatning misslyckades hög |
Oldsmobile | P1245 | Generator belastning ingång misslyckades låg |
Oldsmobile | P1246 | Inmatning av generatorns belastning misslyckades |
Oldsmobile | P1247 | Turbo Boost -tryck lågt |
Oldsmobile | P1248 | Turbo Boost -tryck upptäcks inte |
Oldsmobile | P1249 | Wastegate -styrventils prestanda |
Oldsmobile | P1250 | Brist på ström till FPRC -solenoid |
Oldsmobile | P1252 | Pedalkorrelation PDS1 och LPDS High |
Oldsmobile | P1253 | Pedalkorrelation PDS1 och LPDS låg |
Oldsmobile | P1254 | Pedalkorrelation PDS2 och LPDS High |
Oldsmobile | P1255 | Pedalkorrelation PDS2 och LPDS låg |
Oldsmobile | P1256 | Pedalkorrelation PDS1 och HPDS |
Oldsmobile | P1257 | Pedalkorrelation PDS2 och HPDS |
Oldsmobile | P1258 | Pedalkorrelation PDS1 och PDS2 |
Oldsmobile | P1260 | Stöld upptäckt – motor inaktiverad |
Oldsmobile | P1261 | Cylinder nr 1 hög till låg sida kort |
Oldsmobile | P1262 | Cylinder nr 2 hög till låg sida kort |
Oldsmobile | P1263 | Cylinder nr 3 hög till låg sida kort |
Oldsmobile | P1264 | Cylinder nr 4 hög till låg sida kort |
Oldsmobile | P1265 | Cylinder nr 5 hög till låg sida kort |
Oldsmobile | P1266 | Cylinder nr 6 hög till låg sida kort |
Oldsmobile | P1267 | Cylinder nr 7 hög till låg sida kort |
Oldsmobile | P1268 | Cylinder nr 8 hög till låg sida kort |
Oldsmobile | P1270 | Motorvarvtal eller fordonshastighetsbegränsare har nåtts |
Oldsmobile | P1271 | Cylinder #1 hög till låg sida öppen |
Oldsmobile | P1272 | Cylinder #2 hög till låg sida öppen |
Oldsmobile | P1273 | Cylinder #3 hög till låg sida öppen |
Oldsmobile | P1274 | Cylinder #4 hög till låg sida öppen |
Oldsmobile | P1275 | Cylinder #5 hög till låg sida öppen |
Oldsmobile | P1276 | Cylinder #6 hög till låg sida öppen |
Oldsmobile | P1277 | Cylinder #7 hög till låg sida öppen |
Oldsmobile | P1278 | Cylinder #8 hög till låg sida öppen |
Oldsmobile | P1280 | Injektionskontrolltryck utanför intervallet Lågt |
Oldsmobile | P1281 | Injektionskontrolltryck utanför intervallet högt |
Oldsmobile | P1282 | Överdrivet tryck för injektionskontroll |
Oldsmobile | P1283 | IPR -kretsfel |
Oldsmobile | P1284 | Avbruten KOER – ICP-fel |
Oldsmobile | P1285 | Cylinderhuvudet kände över temp |
Oldsmobile | P1286 | Bränslepuls inom räckvidd men lägre än förväntat |
Oldsmobile | P1287 | Bränslepuls inom räckvidd men högre än förväntat |
Oldsmobile | P1288 | Cylinderhuvudtemperatursensor utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1289 | Cylinderhuvudtemperatursensor Signal större än självtestintervall |
Oldsmobile | P1290 | Cylinderhuvudtemperatursensorsignal mindre än självtestintervall |
Oldsmobile | P1291 | Injektor High Side Short To GND Eller VBATT – Bank 1 |
Oldsmobile | P1292 | Injektor High Side Short To GND Eller VBATT – Bank 2 |
Oldsmobile | P1293 | Injektor High Side Open – Bank 1 |
Oldsmobile | P1294 | Injektor hög sida öppen – Bank 2/Målet tomgång inte nått |
Oldsmobile | P1295 | Multi-faults – Bank 1 – Med Low Side Shorts |
Oldsmobile | P1296 | Multi-faults – Bank 2 – Med Low Side Shorts |
Oldsmobile | P1297 | Injektor högsidor kortslutna tillsammans |
Oldsmobile | P1298 | IDM -fel |
Oldsmobile | P1299 | Cylinderhuvud temperatursensor upptäckt motoröverhettning |
Oldsmobile | P1300 | Öka kalibreringsfelet |
Oldsmobile | P1301 | Boost Kalibrering Hög |
Oldsmobile | P1302 | Boost Kalibrering Låg |
Oldsmobile | P1303 | EGR -kalibreringsfel |
Oldsmobile | P1304 | EGR -kalibrering hög |
Oldsmobile | P1305 | EGR -kalibrering låg |
Oldsmobile | P1306 | Kickdown Relay Pull – I kretsfel |
Oldsmobile | P1307 | Kickdown Relay Hold Circuit Fel |
Oldsmobile | P1308 | A/C kopplingskretsfel |
Oldsmobile | P1309 | Misfire Detection Monitor Inte aktiverad |
Oldsmobile | P1316 | Injektorkrets / IDM al_dtc_temp upptäckt |
Oldsmobile | P1317 | Injektorkrets / IDM al_dtc_temp Uppdaterad |
Oldsmobile | P1340 | Kamaxelpositionssensor B Kretsfel |
Oldsmobile | P1351 | Tändningsdiagnostisk monitor krets ingångsfel |
Oldsmobile | P1352 | Tändspole A – Primärt kretsfel |
Oldsmobile | P1353 | Tändspole B – Primärt kretsfel |
Oldsmobile | P1354 | Tändspole C – Primärt kretsfel |
Oldsmobile | P1355 | Tändspole D – Primärt kretsfel |
Oldsmobile | P1356 | Förlust av tändningsdiagnostisk modulinmatning till PCM |
Oldsmobile | P1357 | Tändningsdiagnostik Monitor Pulsebredd Ej definierad |
Oldsmobile | P1358 | Signal för tänddiagnostikmonitor utanför självtestintervallet |
Oldsmobile | P1359 | Gnistutgångskretsfel |